中国高速铁路承载着中华民族伟大复兴的使命,在中国共产党的英明领导下,在各级政府和广大人民群众的关心支持下,经过相关铁路部门的广大干部职工的英勇奋战,开拓进取,拼搏奉献,撸起袖子加油干,用短短十几年的时间,不但走完了发达国家几十年高铁发展的历程,而且还将引领世界高铁发展100年以上,成为中国一张靓丽的名片.

60例患者均有动脉斑块形成，其中57例并伴有不同程度狭窄或闭塞。其中，斑块在左侧大脑中动脉及右侧大脑后动脉的有6例患者，这6例患者均伴有重度狭窄或管腔闭塞；有3例斑块在右侧大脑中动脉及左侧大脑前动脉，3例患者管腔狭窄为重度或次完全闭塞；15例斑块在左侧大脑中动脉，管腔狭窄为重度或次闭塞；18例斑块在右侧大脑中动脉，伴有管腔狭窄次闭塞；10例斑块形成在右侧大脑后动脉部位，管腔狭窄重度或次闭塞；8例斑块在左侧大脑后动脉部形成，其中5例管腔狭窄重度或次闭塞，剩余3例患者无血管狭窄或闭塞表现。

金融的监管必然带来金融运行的顺周期性，这就需要构建完善的与金融相关的法律体系来解决。在2018年两会上，国务院总理李克强提出了要“强化金融监管协调机制”。而金融法律体系的构建是强化金融监管协调机制的重要措施，也是减少金融监管带来顺周期性问题的重要途径。

一、世界和中国高速铁路发展的基本情况

1964年10月1日,日本东海道新干线开通了世界上第一条高速铁路,当时开通的长度512.4公里,建设标准应为200公里/小时,后来经过几次改造提速到260公里/小时.到现在全世界经过65年的高铁建设,有15个国家和地区拥有高速铁路4.3万公里,主要分布在中国、日本、德国、法国、西班牙等国家.其中中国2004年底掀起大规模的高速铁路建设,现在已经开通运营的有3.2万公里,占全世界的2/3.在技术上,运营速度德国、法国为320公里/小时,日本为260公里/小时,其他国家都在300公里/小时 以下.中国高速铁路建设运营标准350/小时,运营试车速度曾经跑出了486.1公里/小时世界最高速度.所以,从体量到质量综合看,说中国高铁可引领世界100年,一点不为过.中华民族的伟大复兴率先在铁路系统体现出来.

二、中国高铁技术上到底怎么样?

这个问题要细讲比较复杂,我只能概况的讲一讲:首先中国高铁人在确立中国高铁发展的技术路线和技术标准的时候,就是按照"引进、消化、吸收再创新"的正确路线引进的,始终把自主创新世界高铁最高标准作为引进的最终目的.因此,我们用市场换技术的优势,同时引进买入了世界上最好的四个国家的成套高铁技术,《日本川崎、德国西门子、法国阿尔斯通、加拿大邦巴迪》通过消化整合,大量自主的科学研究,短时间内创新出了世界上最高标准的中国高铁成套技术.现在在中国大地上跑的高速列车,都是中国的和谐号和复兴号,没有其他任何国家的任何品牌.中国高铁确实是引进了世界上最好的高铁技术,这一点我们丝毫不用回避;通过消化吸收,自主研究创新,成功研发出了世界上最高标准的成套高铁技术,这一点也是不容置疑的.有人问过我;我们有必要花国家那么多钱同时买回4个国家的高铁技术吗?我说很有必要!他说为什么?我说因为我们中国高铁人从来就没有想过引进某一个国家的高铁技术到中国就完了,我们真正想要的是自主研发的中国品牌.通俗的讲,我们需要的是"骡子" ,所以,我们必须同时买回马和驴子,才能生出"骡子,"就是这个道理.当然,造高铁不像生"骡子"那么简单,高铁是在"骡子"的基础上,加上中国人的智慧升级成了陆地上会飞的巨龙.

三、高铁的快速成功发展充分展现了习近平主席提出的"四个自信"

中国高速铁路只用了短短十几年的时间就快速成功发展起来,举世瞩目,堪称奇迹.不但中国人感到骄傲和自豪,也让西方发达国家感到称奇.我有一次去西方发达国家开铁路会议,贵国的铁路专家惊奇的私下问我:十年前我去中国时,你们的铁路如此落后,怎么就会在短短十几年的时间里,修建了2万多公里的高速铁路哪?我说您真想知道真正的原因吗?他说想知道真正的原因.我告诉他说:因为我们有中国共产党的领导,是社会主义制度.能号召和带领全国人民做大事情,制度优势能集中各方面的力量为人民做成大事情.他说:应该是这样的,这样的发展速度要在我们西方发达国家,不要说集中这么多的财力办不到,即使有了钱,仅就征地拆迁就解决不了,你们真是创造了人间奇迹呀!中国高速铁路的快速成功发展,使西方敌对势力多年来诽谤中国共产党的正确领导,诋毁新中国快速成功发展成果的流言蜚语不攻自破.

中国高铁是惠及千家万户的大众化的交通工具.其快速成功发展,说到底还是党中央国务院站到人民的立场上,把握时代发展的脉搏和人民的需求,及时做出了在全国范围内大规模发展高速铁路的英明决策.铁路人响应党中央加快高铁建设的号召,坚持人民铁路为人民,人民铁路人民建的正确建路思想,坚持五加二白加黑的奉献精神;苦干实干拼命干的拼搏精神;高标准,讲科学,勇于自主创新的进取精神;敢于担当,永不言败,勇攀高峰的奋斗精神.以时不我待的决心,承担起了在铁路行业率先实现伟大复兴的重任.各级地方党委和政府响应党中央加快高铁发展的号召,主动帮助铁路部门解决快速发展中的难题,积极做好征地拆迁,环境整治等艰巨的工作,为铁路快速发展提供了有力保障.全国广大人民群众,响应党中央加快高速铁路发展的号召,带着要想富先修路的传统文化底蕴,高铁修到哪里,就支持到哪里,上千万农民工,积极投身高铁建设,成为高速铁路快速发展的生力军.

总之,中国高速铁路的快速成功发展,是在中国共产党正确领导下,中华民族共同创造的又一光辉硕果.有力的佐证了中华民族所选择的理论是正确的、道路是正确的、制度是正确、中华传统文化是优秀的.同志们同胞们,实现中华民族伟大复兴的曙光就在前头,就在脚下,让我们紧密地团结在以习近平同志为核心的党中央周围,达上中华民族的"复兴号时代高速列车"为尽快实现中华民族伟大复兴的中国梦而努力奋斗吧!