枢纽停车场缴费系统应提供更加多样化的缴费方式，进一步提高支付效率。在支持常规现金和扫码支付的基础上，可考虑增加以下支付方式。

支持ETC 缴费。目前国家在大力推行ETC，大量车辆已安装ETC，若枢纽停车场支持ETC缴费，可让大量车主实现无感支付，极大的提升便捷度。

支持离场缴费。系统可通过手机短信推送缴费链接、APP 信息推送等方式支持车主先离场，后缴费。不仅可为车主节省大量缴费等待时间，还大大提高了枢纽停车场的车位利用率。

6）智能停车场管理系统

常规停车场车辆进出均需要经过系统识别车牌号、语音及显示屏信息提示、出入口挡车器开闸、车辆进/出场等流程，车辆进出停车场均需停车等待，严重影响通行效率。智能停车场管理系统除支持常规停车场管理系统的所有功能外，应支持ETC缴费和离场缴费，以实现“无杆”通行，可极大的提升枢纽停车场车辆通行效率。

5 结语

枢纽智慧停车场的实现需要应用大量新技术，需要智慧枢纽体系的支撑，工程投资也比较高。但在特大型综合交通枢纽建设智慧停车场是非常有必要的，通过提升停车场的智慧化水平，可以获得显著的社会经济效益，主要体现在以下几个方面。

实现枢纽内外客流、车流的迅速疏散，提高整个枢纽的运行效率，降低管控压力。

极大的提升车位利用率，缓解大城市核心地段停车难和枢纽周边交通压力。

节省人民群众大量宝贵的时间，大大提升服务水平和出行便捷度。

在反恐防暴、维稳处突、应急救援、维护治安、服务群众等方面发挥了重要的作用，有效的保障人民群众生命财产安全。

有效提升车辆进出枢纽效率，减少道路拥堵，节约大量能源，减少大量污染物排放。

可有效提升整个城市运行效率，增强经济活跃度和投资吸引力，促进社会经济发展。

同时，也要认识到，智慧停车场的建设还面临一些问题。比如室内定位有蓝牙、UWB、5G NR、5G+蓝牙、5G+UWB/蓝牙 AOA、5G+SLAM 等多种解决方案，定位精度和适用环境也不尽相同，采用哪种定位技术有待进一步研究；室外与室内定位导航系统之间如何无缝切换需要进一步探讨；各类支撑智慧体系的算法需要进一步优化等。虽然智慧停车场的建设还存在一些问题，但停车智慧化的趋势已不可阻挡。要建成一个高度智慧化的枢纽停车场，还需继续努力。

[1]中华人民共和国国务院.国发[2017]11 号 国务院关于印发“十三五”现代综合交通运输体系发展规划的通知[S].北京：中华人民共和国国务院，2017.

[2]5G 室内融合定位白皮书[EB/OL].（2020-10-15）[2020-11-30].

[3]上海市质量技术监督局.DB31/T 976-2015 公共停车场（库）智能停车管理系统建设技术导则[S].上海：上海质量技术监督局，2015.

[4]刘哲.集成平台在铁路总公司调度系统中的应用研究[J].铁路通信信号工程技术，2020，17(1)： Zhe. Research on Application of Transport Information Integration Platform in Railway Dispatching System[J]. Railway Signalling &Communication Engineering, 2020, 17(1): 59-63.

[5]张春菊，李冠东，高飞，等.“互联网+” 城市智慧停车模式研究[J].测绘通报，2017（11）： Chunju, Li Guandong, Gao Fei, et al. The Study of a City Smart Parking Mode Based on“Internet Plus”[J]. Bulletin of Surveying and Mapping, 2017(11): 58-63.

[6]冯华超.综合交通枢纽客流识别系统的应用研究[J].铁路通信信号工程技术，2020，17（4）： Huachao. Application Research on Passenger Flow Identifi Cation System of Comprehensive Transportation Junction[J]. Railway Signalling &Communication Engineering, 2020, 17(4): 57-59.

[7]刘典，张飞舟.城市停车场实时车位获取与分配研究[J].计算机工程与应用，2017，53（7）：, Zhang Fei zhou. Design and Implementation of City Smart Parking System[J].Computer Engineering and Applications, 2017,53(7): 242-247.

[8]李飞，孙永全，邓国华.基于轨道交通的室内定位系统[J].铁路通信信号工程技术，2020，17（9）：78-82.Li Fei, Sun Yongquan, Deng Guohua. Indoor Positioning System for Rail Transit[J]. Railway Signalling & Communication Engineering, 2020,17(9): 78-82.

文章来源：《智慧中国》 网址: http://www.zhzgzzs.cn/qikandaodu/2021/0712/2318.html